SK公司在10月發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中透露，受人工智能相關(guān)存儲產(chǎn)品需求激增推動，其DRAM與NAND閃存的所有產(chǎn)品線，截至明年的產(chǎn)能均已被客戶預(yù)訂一空。這一趨勢表明，AI基礎(chǔ)設(shè)施的全面建設(shè)正
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)機(jī)械控制向電子化、智能化控制的深刻變革。車身控制系統(tǒng)不僅需要管理座椅、門窗、尾門等基礎(chǔ)功能，還需支持個性化設(shè)置與自動化操作，例如電動座椅的多向調(diào)
MCU的功耗來源包括內(nèi)核、外設(shè)、存儲和I O等，本文從這些角度介紹功耗優(yōu)化的常用策略。這些策略及其組合是MCU低功耗模式的核心，了解這些信息，可以更好地利用MCU的低功耗模式，讓功耗優(yōu)化
